Đánh giá nhanh Peugeot 408 : Phong cách châu Âu
Chế độ bảo hành áp dụng cho xe Peugeot là 3 năm hoặc 100.000km. Dự kiến hệ thống phân phối của Thaco sẽ đạt đến con số 10 showroom Peugeot vào cuối năm 2014.
hiết kế ngoại thất mang phong cách châu Âu, động cơ êm, xe chạy bốc, cách âm tốt cùng không gian nội thất rộng rãi chính là những ưu điểm nổi bật nhất của Peugeot 408 – mẫu xe sedan hạng C đến từ nước Pháp mà Thaco vừa mới giới thiệu đến khách hàng Việt Nam trong tháng 12/2013 vừa qua.
Trước đó, THACO đã ký kết hợp tác với tập đoàn Peugeot để sản xuất, lắp ráp và phân phối các dòng xe Peugeot tại Việt Nam vào tháng 04/2013. Peugeot 408 là dòng xe sedan hạng C và đối thủ của nó tại thị trường Việt Nam chính là những cái tên như Toyota Altis, Honda Civic, Ford Focus, Hyundai Avante, KIA K3.v.v…
Peugeot 408 sẽ được Trường Hải sản xuất và lắp ráp tại thị trường Việt Nam theo dạng CKD, tương tự như Mercedes-Benz. Đến từ đất nước hình lục lăng, Peugeot là thương hiệu ô tô có lịch sử gần 200 năm, và cũng là một trong những nhà sản xuất xe hơi lớn ở châu Âu. Nhắc đến Peugeot, có lẽ nhiều người vẫn chưa quên sự hoài niệm về một thương hiệu “quý tộc” một thời, nó tạo ra cảm hứng và đã chiếm vị trí khá ấn tượng trong lòng người Việt ngày nào. Hiện nay, ngoài những dòng xe cổ điển đã giúp Peugeot khẳng định được thương hiệu, hãng xe này còn đang được biết đến với dòng sản phẩm khá phong phú, trải đều khắp các phân khúc từ xe cỡ nhỏ, cỡ trung cho đến phân khúc SUV, CUV và xe thể thao như 208, 408, 508, 3008, 5008 và RCZ…
Ngoài việc sản xuất & lắp ráp, tính đến cuối năm 2013, Thaco đã xây dựng 6 showroom Peugeot chuyên biệt với các dịch vụ bán hàng, bảo hành, bảo dưỡng chuyên nghiệp với tiêu chuẩn Peugeot toàn cầu. Theo dự kiến từ đầu tháng 1/2014, các showroom Peugeot sẽ đi vào hoạt động tại 6 thành phố lớn trên cả nước bao gồm: Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh, Thái Nguyên, Vinh, Bình Dương và Quảng Ninh. Chế độ bảo hành áp dụng cho xe Peugeot là 3 năm hoặc 100.000km. Dự kiến hệ thống phân phối của Thaco sẽ đạt đến con số 10 showroom Peugeot vào cuối năm 2014.
Thiết kế ngoại thất theo phong cách châu Âu
Peugeot 408 có kích thước tổng thể 4.688 x 1.815 x 1.525 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở là 2.710 mm, khoảng sáng gầm xe 142 mm, trọng lượng không tải 1.425 kg, dung tích bình nhiên liệu 60L, khoang hành lý có dung tích 562L và lốp xe kích thước 215/50R17.
Bề ngoài của Peugeot 408 mang phong cách thiết kế lịch lãm của châu Âu, đặc biệt là ở phần đầu xe, phần đuôi xe có thiết kế hơi cao và có vẻ không phù hợp với thẩm mỹ của người Á Đông cho lắm. Nhờ vào thiết kế khí động học với những đường gân chạy dọc trên thân xe kết hợp với cụm đèn pha Halogen vuốt nhọn, tổng thể chiếc xe toát lên vẻ thanh thoát và khá hài hòa.
Phần nổi bật nhất ở phía sau là cặp đèn hậu dạng LED hiện đại và logo Peugeot hình sư tử cỡ lớn đính trên cốp xe. Những trang bị ngoại thất cơ bản của 408 bao gồm gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện & tích hợp đèn báo rẽ, chức năng đèn pha chiếu sáng thông minh và mâm đúc hợp kim nhôm 17 inch với 8 chấu đơn.v.v…
Đầu xe chính là điểm nhấn nổi bật nhất trong thiết kế xe
Nội thất rộng rãi, thiết kế đơn giản và thực dụng
Cùng với vẻ bề ngoài khá cuốn hút, Peugeot 408 còn sở hữu không gian nội thất tương đối rộng rãi so với các đối thủ cùng phân khúc. Cảm giác ngồi ở hàng ghế đầu và hàng ghế thứ 2 khá thoải mái, có lẽ do thiết kế dành cho thị trường châu Âu nên 408 tỏ ra khá “phóng khoáng” đối với những người đã quen với không gian của Altis hay Civic.
Các trang thiết bị công nghệ và tiện nghi tiêu chuẩn dành cho chiếc xe gồm ghế da cao cấp, điều hòa tự động 2 vùng độc lập với cửa gió cho hàng ghế sau, ngăn làm mát phía trước, vô lăng điều chỉnh cơ theo 4 hướng, hàng ghế sau gập 60/40 và tựa đầu có thể điều chỉnh độ cao. Ngoài ra, xe còn có cửa sổ chỉnh điện với chức năng an toàn chống kẹt, hệ thống giải trí với dàn CD 6 loa kết hợp Bluetooth, cổng cắm USB…
Một trang bị khá cao cấp dành cho dòng xe này chính là cửa sổ trời, tuy nhiên trang bị này khó có thể dùng một cách thường xuyên ở điều kiện đường xá nhiều bụi bẩn như Việt Nam. Thay vào đó, Thaco nên trang bị ghế chỉnh điện, ít nhất là dành cho tài xế, bởi trang bị này rất được người dùng quan tâm.
Nội thất rộng rãi là một ưu điểm của chiếc xe
Peugeot 408 được trang bị động cơ xăng I4 dung tích 2.0L, 16 van DOHC, CVVT kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp. Cỗ máy này cho công suất cực đại 139 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 200 Nm tại 4.000 vòng/phút. Nhờ đạt được mô-men xoắn cực đại tại vòng tua khá sớm nên Peugeot 408 có khả năng tăng tốc khá bốc, máy êm, ga ngọt, hộp số tự động 6 cấp hoạt động tốt nên không hề có hiện tượng giật cục.
Hệ thống treo phía trước độc lập kiểu MacPherson và phía sau dạng thanh xoắn kết hợp cùng hệ thống khung gầm khá chắc chắn nên Peugeot 408 vận hành khá êm ái, khả năng cách âm cũng khá ấn tượng khi tiếng ồn bên ngoài cũng như tiếng động cơ vọng vào cabin xe rất ít, đây là một đặc điểm thường thấy trên những dòng xe đến từ châu Âu. Với cơ cấu lái trợ lực thủy lực điện, vô-lăng của 408 khá nặng và đầm chắc, chi tiết này sẽ tỏ ra hiệu quả khi vận hành xe trên đường cao tốc ở vận tốc cao. Nhưng khi phải xoay trở trong phạm vi hẹp và phải đánh lái nhiều, phụ nữ và người đứng tuổi có thể sẽ cảm thấy hơi… “đuối”.
Động cơ I4 2.0L với hệ thống điều khiển van biến thiên CVVT
Là một mẫu xe tiêu chuẩn châu Âu, Peugeot được trang bị đầy đủ các chức năng an toàn bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, 6 túi khí, cảm biến lùi, camera lùi, hệ thống chống trộm, chìa khóa điều khiển từ xa… Peugeot 408 sẽ đem lại sự an tâm cho khách hàng.
Giá dự bán lẻ đề xuất dành cho Peugeot 408 là 1 tỷ 49 triệu đồng kèm theo chế độ bảo hành 3 năm và 100.000km. Dù đây chỉ là lần xuất hiện đầu tiên tại Việt Nam nhưng nhưng Peugeot cũng có những lợi thế cạnh tranh như chất lượng và thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu, nội thất và khoang hành lý rộng rãi, nhiều trang thiết bị an toàn, cảm giác lái tốt, chế độ bảo trì và bảo dưỡng tốt với hệ thống showroom trải dài đất nước của Trường Hải… Peugeot 408 hứa hẹn sẽ là một lựa chọn mới mẻ và phù hợp với những khách hàng đề cao tính an toàn, thực dụng của Âu châu, đặc biệt là những ai đã từng yêu thích những mẫu xe cổ điển của thương hiệu đến từ Pháp này.
Tuy nhiên, với giá bán trên 1 tỷ, Peugeot 408 sẽ phải chịu áp rất lớn từ Toyota Camry – mẫu xe có giá bán tương đương nhưng lại có kích thước lớn hơn cùng với thương hiệu đã ăn sâu vào tiềm thức của đại đa số người Việt. Liệu Peugeot nói chung và Peugeot 408 nói riêng có thành công tại thị trường Việt Nam hay không? Chúng ta sẽ có lời giải trong thời gian sắp tới.
Thông số kỹ thuật cơ bản của Peugeot 408
Động cơ I4 2.0L, 16 van DOHC, CVVT
Công suất tối đa 139 mã lực tại 6.000 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại 200Nm tại 4.000 vòng/phút
Hộp số tự động 6 cấp
Tốc độ tối đa 199km/h
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.6L/100km
Kích thước tổng thể 4.688 x 1.815 x 1.525 mm (dài x rộng x cao)
Chiều dài cơ sở 2.710 mm
Khoảng sáng gầm xe 142 mm
Trọng lượng không tải 1.425 kg
Dung tích bình nhiên liệu 60L
Khoang hành lý có dung tích 562L
Lốp xe kích thước 215/50R17, mâm xe hợp kim 17inch 8 chấu đơn
Hệ thống treo phía trước độc lập kiểu MacPherson và phía sau dạng thanh xoắn
Ưu điểm
Thiết kế mang phong cách châu Âu
Nội thất rộng rãi, khoang hành lý lớn nhất trong phân khúc
Động cơ vận hành êm ái, tương đối bốc, hộp số mượt
Khả năng cách âm tốt
Tay lái đầm chắc, cảm giác lái tốt ở tốc độ cao
Trang bị an toàn tốt, đa dạng
Một số trang bị hiện đại và thông minh (chức năng Follow me home, đèn pha tự động thông minh, cửa kính 1 chạm/chống kẹt…)
Nhược điểm
Đuôi xe có thiết kế hơi thô
Nội thất đơn giản, ghế tài xế chỉnh cơ, ốp cửa bằng nỉ
Tay lái hơi nặng khi phải xử lý trong phạm vi hẹp
Giá bán khó cạnh tranh
Cùng Danh Mục:
Nội Dung Khác
Leave a Reply